本帖最后由 骊山 于 2015-3-31 15:15 编辑
－－－省交通作协副主席董邦耀如是说
《老年报》记者 吴宽宏
早就听说陕西省交通系统有一位年近花甲即将进入退休干部行列的名人著作颇丰，近日有幸采访到了这位现任陕西省交通运输厅史志办主任的董邦耀先生。当记者问到他将如何安排即将到来的退休生活这一人生新阶段时，董邦耀先生乐呵呵地对记者说，“圆梦还待退休后”，在职时由于工作多任务重，心中早就打好腹稿的几个长篇小说一直没有时间去写，而退休之后有了大块可供自己支配的时间，将继续做自己喜欢做的事，写自己熟悉的人生经历，力争在自己喜爱的文学创作上新的收获。 笔耕不辍多有收获 过了这个年就进入58岁的董邦耀先生，在不满16岁时便参加了“三线学兵连”修筑襄渝铁路，和八百里秦川的二万五千多名中学毕业生一道，响应毛主席“三线建设要抓紧”的号召，怀着一腔热血，远离故土和亲人，奔赴巴山汉水修铁路。虽然历经苦难，他非但没有抱怨，反而充满了感激。感谢三线那段艰苦的岁月铸就了他吃苦耐劳、无私奉献的精神，庆幸昔日火热的学兵生活培育了他坚毅、刚直的性格。 他后来毕业于辽宁大学中文系，曾任企业宣传科长、办公室主任、《陕西高速》杂志主编、陕西高速集团工会副主席。从1977年发表处女作开始，几十年来，他先后创作小说、散文、通讯、报告文学约300余万字。其中散文《当年我是“火头军”》、《我心依旧》等，先后获陕西省作家协会一、二、三届拓荒文学奖;通讯《铺筑通天大道的人们》、《出水蛟龙》、《你这个“傻大兵”》和《他是一颗燃烧的火种》等获陕西省新闻奖，诗歌《筑路人之歌》、书评《致筑路诗人》、散文《那年中秋》等分别获得陕西省新闻协会优秀副刊类一等奖。其它散文、报告文学、新闻、评论等文学作品获奖百余次。曾先后出版报告文学集《长安飞虹》、《大道星光》，个人文集《浅海掬浪》上下卷和散文报告文学集《大道撷英》，散文集《浪花如雪》。主编出版报告文学集《龙脉天路》、《情铸生命线》等。摄影作品也多次被报纸和杂志封面、封底及图书刊用，并在多次影展中获奖。他先后被中国散文学会、陕西省作家协会、中国公路摄影协会、中国民俗摄影协会、陕西省摄影家协会接收为会员，并担任陕西省文学创作研究会顾问、陕西省交通作家协会副主席，具有高级政工师、高级企业文化师职称。 续修志书留青史 如今，董邦耀先生正在带领一班人马，夜以继日地加紧续修《陕西省志·公路志》和《陕西省志·水运志》。他表示一定要全力以赴站好在职时的最后这一班岗，努力完成上限自1991年，下限止2010年这20年的志书续编工作。 他介绍说，这两部志书编写队伍多是从工作岗位上退下的老同志，其中不少人还曾经从事过领导工作。眼下，经过全体史志编撰人员的共同努力，这两部志书都已经完成了一审工作，正在对一审稿进行修改补充、完善提高，力争给我省公路系统留下一部完整翔实的志书资料。 董邦耀先生说，按照预定进程，当这两部志书交付出版时，他也正好到了退休年龄，届时将加入到退休干部行列开始人生新的生活。 心态平和对待退休 在采访时记者获悉，董邦耀先生有一句自己的名言，这就是“吃过黄连苦的人还害怕柿子的涩味吗”。当年他初中毕业远离父母走向社会，距离16周岁还差一个月。长时期艰苦环境的磨炼，使他养成了坚毅沉稳、处事不惊的性格。当临近退休年龄时，他认为自己早已有思想准备，绝不会有任何失落感，将会以一种平和的心态对待退休。 虽说他是正处级干部，但他一直认为自己是“布衣”，保持着平和心态，且长期从事文字写作的实际工作，从来没有把自己手中的权力看得很重，因而他觉得自己不会为社会地位与政治权力的改变而困惑。再就是他觉得自己如果退休之后，应该做的事情不是少了而会更多，因而也没有空闲时间去失落。他向记者透露，由于多年来有着“三线学兵连”修筑襄渝铁路和亲身参与陕西高速公路建设的丰富阅历，他早就想就这两大题材分别创作两部长篇小说，以弥补自己文学创作的缺憾。为了确保实现自己的意愿，在退休后他还要坚持去搞摄影创作，在这方面也不是想当什么摄影家，而是把摄影当成一种健身的有效途径，扛着份量不轻的摄影器材满世界去寻找理想的摄影意境，从而也把自己的身体锻炼得棒棒的。 他还对记者说，面对退休，当然每个人都有自己的想法，但不论在职时是从事什么工作的，他认为退休后都应该好好设计一下自己的新生活，原则是喜欢什么就做什么，能做什么就做什么，总之是精神上一定要有所寄托。只要心态保持平和，他相信一定会创造出各自退休后新的辉煌，让自己的人生不留下遗憾。
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