【笑君散文】抛锚在冬日的早晨

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本帖最后由 笑君 于 2025-2-16 08:42 编辑

抛锚在冬日的早晨(散文)

   早晨7.jpg
  开车差不多三十年了,从未在半道上发生过抛锚,感觉很是自豪。
  应某个机构的邀请,拟去桐城一游。巧了,两个宝贝孙子刚考完了试,歇在家里,带着他们去放松一下,岂不美哉!
  两个宝贝孙子听说有这等好事,乐得一蹦三尺高。行程的安排,是早晨八点在某机构的大门口集合,八点半准时乘大巴出发。问题是两个宝贝跟我们不住在一起,相距30多公里,怎么走呢?
  我跟两个小家伙承诺,你们早上能起床,并按时吃早饭,我就提前来接,然后……
  “一定早起,一定吃早餐!”两个小家伙异口同声,毫不含糊,我也就没什么可说的了。
  都是三九天了,几乎没有下过一场雨,更是不见雪的踪影。每天,太阳暖暖,风也很小,甚至就没有感觉到有风,似是小洋春的季节了。
  乡村俚语说,三九不冷也是冷,还是蛮有道理的。因为,天气预报说最低温度是零下多少多少,不会是瞎说的。当然,这个零下的温度,说的应该是夜里的温度。
  早上,我四点多钟便匆匆起床,简单地洗脸刷牙,简单地弄点东西吃吃,五点多钟便出门了。
  即便是“吃过冬至面,一天长一线。”可冬日正隆,五点多钟,天还是黑漆漆的,不能说是伸手不见五指,看什么东西也还是很模糊的。
  按常规,我站到车门边,一触摸车门的把手,车灯便会闪亮,伸手一拉把手,车门就能打开。怪了,手都摸到车门的把手上了,车子却我自岿然不动。我的第一反应是掏掏钥,装在手包里的钥匙是否被什么东西给包裹住了,失去了连接的讯号。
  钥匙掏出来了,这样摁,那样揌,指示灯那红色的光点闪烁不止,说明不是钥匙的问题。
  我又拿着钥匙,围着车子转圈。一边转,一边摁,不知道转了几圈,居然有了反应。伸手一拉车门,门开了,车内的灯也闪烁了几下,表示车子是正常的。我也就毫无顾忌地一脚踩下刹车,准备启动了。不过,我明显感觉刹车刹不下去,像是被什么东西给固定住了。我的脚没有停止,依旧踏了一下,手也自然地按下启动键。瞬间,车子启动了,并没有什么异样的状况发生。我也知道天气严寒,不能立即就走,需要让车子预热一会儿。于是……
  慢悠悠地出小区,自然地穿过门前的商业街,一个拐弯上了金寨南路,再一个下坡便奔驰在快速干线——方兴大道上了。
  天还没有完全放亮,路两边的灯火如一条长龙似的蜿蜒绵亘。来来去去的车子,好似大江之浪涛,浩浩荡荡,奔腾不息。
  我行进在快车道上,速度正好达到规定的80码,有人超速越过而去,也完全视而不见。我的原则是,走自己的路,管他人干吗!
  不经意间,我的目光扫向仪表盘,发现水温超过了经常保持的90度线,似在逐渐升高,没有多长时间便越过100度的红线了。就在这时,仪表盘上的水温指示,显示出了红色的报警标志。
  我的驾驶经验不算丰富,却也知道,水温超过警戒线,车子必然有问题。首先要做的就是停车,熄火,不能因为水温过高,导致发动机受损。若发动机受损,或爆缸,损失可就大了。
  赶紧地,打开右方向灯,车子向右侧的边道驶去,在确认后面没车,这才一脚刹车将车子停下了。随即,迅速地关闭了发动机。
  车子停下了,驾驶室里没有任何异样的感觉。只是车前的引擎盖外,像是被一层灰尘洒过了,正在喷着雾。我明白,这是水箱“开锅”了。
  我坐在驾驶室里,一时有些犯傻,不知道该怎么办才好。车门的左侧,就是相连的三个车道,无论是慢车道,还是快车道,车子都像是滚滚的浪涛,翻涌而去。我的身体还在驾驶室里,可一层玻璃之外的车流,则真正地体现着“沉舟侧畔千帆过”的场景。这帆,可不是一般的帆,是擦着我的身体,又撩着我的发肤,就差要从我的身上碾压而过了。
  瞬间,惊得我一身冒冷汗,怎么……我赶紧地打开跳闪灯,看一眼左侧的后视镜,确定可以开门了,便开门下了车,迅速地跑到车后打开后备厢,拿出三脚架,在离车约30米的地方放着。我又一猫身,跑到车子右侧的绿化带上躲了起来。
  我经常在这条路上跑,我的车子便是滚滚车流中的一辆,可我从未感觉出有什么危险。现在面对着这些车子,才知道停在“车流”边的“孤车”有多孤,有多险!或许,这就是“不识庐山真面目,只缘身在此山中”吧。
  这时,天依旧是黑色的,树的枝叶也是静静的,说明风不大。然而,气温却非常低,尤其是车流的声音像是抽风机似的搅动着整个空间,仿佛就是北方的寒潮来袭,我的牙齿不由自主地在上下打架了。
  还怪呢,早晨走得急,手套也没带,双手冻得无处可放,只能交叉着放在衣袖里。而身上的衣服又有些单薄,根本就挡不住寒凉,冷风像针似的直刺肌肤。我只能踏着碎步,以便增加热量,却又一时起不了多大的作用,没过多大一会儿,几根手指便冻僵了。
  这么早,该怎么办呢?找谁呢?总不能……
  我先给太太打了个电话,又给两个宝贝孙子的妈妈打了电话,告诉他们我的车抛锚在半道上了。今天的活动,只能取消。
  太太比我还急,一个劲地问我怎么办?
  我只能说:“现在太早了,找谁也不是时候呀!”
  我很清楚,找修理厂也得在八点以后,等人家厂里上班了才行呀。
  不一会儿,太太又来电话了,说:“我问了好几个人,都说可以找保险公司。你在哪家公司买的保险,保险公司是可以提供救援的。至少,可以帮你拖车。”
  这个事情,我是知道的。奇怪的是,我居然忘了是在哪家公司买的保险。最关键的是,我待在路边,被冻得浑身发抖,脑子里也成为一片空白了。
  是哪家保险公司呢?记得买保险时,在手机上办的手续,是留有记录的。
  说起来让人不相信,天气一冷,心志便迟钝了。手机上储存的文件图片较多,上下左右地翻捡,就是不知道谁是我要找的东西。尤其是这手指头,根本不听使唤,翻不动屏幕,挪不开每一行文字,仿佛屏幕就是一张白纸。
  人在最紧张的时候,便是最无助的时刻。这一刻的我,最需要有人帮助,却不知道找谁帮助。好在,我的头脑还是很清醒的,我知道要做好两件事,一是注意自身的安全,二是慢慢地找东西。除此之外,做什么都是无益的。
  我静下心来,用僵硬的手指慢慢地翻。翻不动了,就向手上呵一口气。再不行,就将手揣到口袋里捂一会儿。终于……电话打过去,一个温柔口音的小姐姐说道:“请问,需要为您提供什么帮助吗?”
  我说:“我要救援。”
  对方问我出了什么状况,又问我所在的位置。然后,说:“先生,您别着急,我马上联系拖车。请您注意自身安全,保持电话畅通,即可。”仿佛是一缕阳光,让我感觉到了一丝的温暖,心里便踏实了许多。
  差不多半个小时后,有电话来了,一接便知道是拖车的师傅,并说:“半个小时到达,请您稍候!”
  拖车到了。拖车师傅一边安慰我说:“没事,送到修理厂就OK了。”一边将扡板放下来,放在我车子的前面。接着,跑到我车后打开后备厢,从备胎上掏出拉杆,再将车前的拉杆盖撬开,拧进去,挂上铁缆绳。说道:“你进驾驶室,将手刹松开,调整好方向,配合我拉。”
  我这车的手刹是自动的,只要点一下按键即可。可是,按键再点都没有反应。也就是说,驱动轮锁死了。方向盘也全然抱定,根本不能动。
  拖车师傅笑了笑,说:“真的是冻着了,我得用绝活。不能硬拖,硬拖车子就弄坏了哟!”
  他的绝活,就是在车轮子的底下又垫上一副轮子,使得车轮能够前进。方向不能动,就将缆绳斜挂,利用角度将车子拖到合适的位置。
  十点钟左右,车子顺利地拖到了修理厂。搞笑的是,修理的师傅一边问是什么情况,一边伸手摁下点火键。嘿嘿!居然一点就启动,还被他开到车间里去了。
  拖车的师傅一脸愕然,嘟哝道:“这不是好好的吗,怎么……”
  我也糊涂了,只得追着车子进了车间,急切地问师傅:“这是怎么回事?”
  修理师傅已经打开车前的大盖,看了看发动机,说:“缺防冻液了。这么冷的天,发动机里的水不能循环,就开锅了。”
  我这才想起来,今年确实忘了加防冻液,没想到就出了这样大的事儿。
  “问题大吗?”我又问道。
  “没什么大事。”修理师傅说:“导管烧坏了,要更换,还要清洗一下。”
  我长长地叹了一口气,算是真的放心了。
  车子交给修理厂,我乘坐公交车回家。坐在公交车上,看着窗外穿越而去的车辆,我的心里犯起了嘀咕。如今,驾驶员已然不是一门职业了,像我这样只会开车,而又不懂车的人,恐怕数都数不过来。如果,像我这样的只管开车,不知道保养,尤其是不知道根据季节的变化,适时地解决车子所需要解决的问题,这车还能开吗?

  2025年1月20日写于合肥翡翠湖畔

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